“前兩年（nián），我公司附近大氣走航（háng）高值頻發屢被通報，如何有效治理生產廢氣一度讓我們十分傷腦。所幸，在通州生態環境局的精準指導下，我們持續（xù）加大投入，源頭治理，優化設施（shī），廢氣治理質（zhì）效明顯提（tí）升，今年以來基本未出現走航高值，對我公司的形象提升和（hé）綠色發展裨益（yì）很大！”南通百納數（shù）碼新材料有限公（gōng）司環保負（fù）責人感慨道。南通百（bǎi）納數碼新材料有限公司從揮發性有機物的（de）“排（pái）放大戶（hù）” 到成為“減排標（biāo）杆”、從高值頻發企業到成為治理引領單位，它究竟是如何實（shí）現華（huá）麗轉身的（de）？
 
　　源頭治理首創（chuàng）先行
 
　　“要削高值就要源頭治，才能減量削峰（fēng）降值。”針對百納公司的走航頻發高值，通州生態環境局上門（mén）“巡診”，發（fā）現該企業的背膠工段使用的油性壓敏膠（jiāo）用（yòng）量（liàng）大、揮發性有機物含量高，源（yuán）頭替代應作為大氣治理的主攻（gōng）方向。對此，通州生態環境局與（yǔ）百納數碼多次會商，分類（lèi）施策，最終確定水膠（jiāo）代替（tì）油（yóu）膠的減排（pái）方案。百納公（gōng）司在本行業內首創先行（háng），投入64.6萬元改造出一條水膠生產線，代替油膠塗布材（cái）料。原料的揮發性有機物含量從353g/L驟降到2g/L，降幅達到99%，經測算每年能（néng）減少揮發性有機物產生約200噸（dūn）。借此（cǐ）工藝改造契機，百納公司進（jìn）一步提升生產效率、削減冗餘（yú）工段，外遷2條揮發性有機物產量最（zuì）大的背膠線，進一步減少揮發性（xìng）有機物產生（shēng）約220噸。
 
　　過程收集查（chá）漏補缺
 
　　“廢氣收集是廢氣（qì）處理的前置關口，絲毫不能鬆懈。”在推進百納公司緊抓（zhuā）源（yuán）頭治理的同時，通州生態環（huán）境局與企業共同（tóng）查擺問題，發現百納公司因投（tóu）產（chǎn）時間早、規模擴大快，廢氣收集管路的設計上存在缺陷（xiàn），管路老化、漏點（diǎn）外泄等問題較為普遍，得不到有效（xiào）收集的廢氣（qì）勢必對外環境造成影響。通州生態環境局執法人員通過LDAR檢測、紅外檢（jiǎn）漏儀等科技手段對百納（nà）公司生產車間開展全身體檢，指導企業采取更（gèng）換管道、負（fù）壓密閉、套改隔斷、升級改造等（děng）措施，從五個方麵改良廢氣收集效率：
 
　　一（yī）是投入488萬在廠房外新建3根高密封焊接的有組織廢氣總管，重（chóng）建（jiàn）12套機台老舊排風管道（dào），有效封堵（dǔ）廢（fèi）氣泄漏點（diǎn）；
 
　　二是投入84萬建設（shè）無組織收集管道，將配料間、塗（tú）布頭和供膠（jiāo）間排風之前低濃度廢氣全部作為無組織收（shōu）集匯（huì）總到總管，進新RTO轉輪濃縮後再焚燒，大幅度降低無組織散溢；
 
　　三是投入210萬新建管道壓力集控係統，風機自動感應管道內部壓力，實現穩負壓自（zì）動變頻控（kòng）製，消除管道泄漏隱（yǐn）患；
 
　　四是投入142萬將背膠大車間套改隔斷為小車間，俗稱“大車間套小車間”，同時對機台供膠區域（yù）進行再（zài）隔斷密封，確保生產廢（fèi）氣集中收集不逸散；
 
　　五是投入4萬元在車間屋頂應（yīng）急排（pái）放閥門加裝活性炭吸附裝（zhuāng）置，對緊急停機時應急排口打開臨時排放的（de）廢氣進行吸附處（chù）理。
 
　　以上五措（cuò）並（bìng）舉“查缺補漏”，有效解（jiě）決了百納公司管道泄漏、廢氣（qì）逸散問題，切實提高了（le）百納（nà）公司的廢氣收集效率，為生產廢氣得到有效處理提供堅實基礎。
 
　　末端治理精益求（qiú）精
 
　　“末端治理設施既要確保處理（lǐ）效果，也要匹配廢氣產生量。”2010年百納公司成（chéng）立之初建設有3台RTO廢氣處（chù）理設施，對企業早期廢（fèi）氣治理起到（dào）重要作用。但經過十餘年的使用，部分RTO設施陳舊老化，且存在設計上的安全問題。通州生態環境局會同百納公司對RTO末端處理設施逐（zhú）一排查（chá）、測算廢氣處理效率，並結（jié）合廢氣收集效率提（tí）升後廢氣（qì）處理量明顯增大的現實（shí）情況，最（zuì）終確定“一改（gǎi）兩增”的升級方案：投入50萬將原有一台兩塔結（jié）構（gòu）RTO改造增加一處半塔反吹風係統，保障廢（fèi）氣處理能力；投入790.5萬新建（jiàn）一套沸石轉輪係統和一台新RTO，補足生產廢氣處理量的缺口，實現汙染排放基值大幅降低（dī）。
 
　　科技（jì）賦能保駕護航
 
　　如何監控有組織、無組織廢氣的達標排放，計算排汙量值？百納公（gōng）司在廢氣排口安裝了2套在（zài）線監控設備並與生態環境部門（mén）聯網，同時安裝了4套廠界VOCs(FID、PID各2套)在線監控設施，車間安裝了若幹個視頻監控，產（chǎn）汙設備（bèi）上安裝了用電監控。通過這些監測監控設備實現（xiàn）了（le）遠（yuǎn）程大氣（qì）管控，確保有組織和無（wú）組織廢氣（qì）的達標（biāo）排放，做（zuò）到無事不擾。
 
　　今年以來，百納公司大（dà）氣走航VOCs濃度（dù）同比下降92%，模型模擬計算該公司網格點無組（zǔ）織VOCs濃度同比下降約21%，時至今日（rì），該公司附近已基本無走航高值。百納公司減排不減產、增收不增汙的綠色轉型正是通州生態環境局服務企業提升治理的縮影。通州（zhōu）生態環境局將繼續堅持從優化（huà）產業結構、提標改造技術、實施限量減排入手，不（bú）斷提升（shēng）治氣質效，為企業綠色發展、區域環境改善增程助力！