近日，浙江杭州富陽循環經濟（jì）產業園餐廚+廚餘（yú）垃（lā）圾處置智能工廠落成，成為國內*個有機垃圾厭氧處理智能工廠。同時，富陽區易腐垃圾處置中心（xīn）也被業內認為是目前“國（guó）內*的被動式建（jiàn）築（zhù）負壓車間”。

       光（guāng）環如此強大，快來認識（shí）一下這個智能工廠吧。

       開工儀式

       2020年3月23日，杭州（zhōu）市富陽區重大項目集中開工儀式在（zài）杭州富春灣新城杭黃高鐵片區一平方（fāng）公裏綜合開發項目現場舉行。

       開工儀式累計開工項目（mù）25個，總投資232.8億元，富陽（yáng）區循環經濟（jì）產業（yè）園（yuán）餐廚垃圾處（chù）置項（xiàng）目就是其中之一。

       項目簡介

       該項目由濱和集團下屬子公司杭州濱和新能源有限公司承建，用地麵積（jī）33.96畝，總建築（zhù）麵積11653.53平方米，年度（dù）計（jì）劃投（tóu）資1億元，總投（tóu）資預計達到15307萬元。

       建設預處理車間、綜合車間、汙水處理車間，包含2條餐廚預處理生產線（xiàn）和1條廚餘預處理（lǐ）生產線。

       按照設計規劃，富陽區循環經濟產業園餐廚（chú）垃圾處置項目每年可處理易腐垃圾10萬（wàn）噸，地溝油1萬噸，生物質發電（diàn）700多萬（wàn）度，年（nián）產工業（yè）油脂3000噸，力爭2020年底完工試運行，2021年4月投用。

       如期而建，2020年12月，濱河集團公告，12月20日*輛餐廚垃圾專用車進入富陽區易腐垃（lā）圾處置中心，標誌著項目開始投產（chǎn）試運行。

       專家評審

       曆時7個月，富陽區易腐垃圾處置中心運行情況良好，浙江杭州富陽循環經濟產業（yè）園餐廚+廚餘垃圾處置智能（néng）工廠評審會議也順利舉行。

       30多位（wèi）專家考察和了（le）解了項目各項內容，包括（kuò）其主流工藝——預處理→中溫CSTR濕式厭（yàn）氧發酵+固（gù）液分離→生物脫硫→沼氣發電（diàn）。

       還（hái）包括其“Eiiplat環境產（chǎn）業互聯（lián）網平（píng）台+微平台”的（de）智（zhì）能（néng）化管理係統（tǒng）——智能生產、智能安（ān）防、智能管控（kòng），實現了“降（jiàng）本、增（zēng）效、提質、綠色、安全”。

       據悉（xī），在調試階（jiē）段，項目已實現增（zēng）效6%以上，後期有望達到20%以上，綜合增效大約可達130萬/年左（zuǒ）右。

       另外，預處理單元也是亮點，為業（yè）主降低項目總投資（zī）15%、減少能耗20%；厭氧（yǎng）單元的厭氧罐采用ECPC+ATOM防腐技術，能實現後期擴容30%； 脫硫單元采用生物脫硫法，運行費用低至≤0.04元/m3。

       專家也一（yī）致認為，厭氧智能化設（shè）備技術在富陽“餐廚+廚餘“垃圾處理項目上的成功落地，是厭氧（yǎng）智能化技術在我國率先獲得應用的標誌（zhì），也標誌著厭氧進入了一個新的智能化階段。

       厭氧智能化

       什麽是厭氧智能化呢？本文也做一下簡要梳理。

       人們對於厭氧技術都不陌生，目前沼氣發（fā）展和（hé）生物工（gōng）程多要用到厭氧技術，不過（guò）目前我國（guó）厭氧技術發展還存在經濟效益較差或投入產出收益率較（jiào）低的問題。

       為此，智能化管控技術與（yǔ）厭氧技術（shù）的結合成為業（yè）內探索有效破解經濟效益與生（shēng）態效益差症結的一次創新嚐（cháng）試（shì）。

       引入智能控製技術可追溯到20世紀80年代（dài），目前厭氧（yǎng）智能化已經有了較完整（zhěng）的雛形，前文所提到的Eiiplat環境產業互聯網平台就是個典型，打造的是“大平台+子平台+微平台”模式（shì），為厭氧智能化推廣提供了強有力的支撐點。

       而（ér）厭氧智能化技術的未來，從餐廚垃（lā）圾處理市場規模，餐廚垃圾資源化利（lì）用，以及智慧環保發（fā）展趨勢來看，大環境各項“東風”皆至，但看市場主體借風的能力（lì），以及核心（xīn）競（jìng）爭力了。