自我國宣布“碳達峰、碳（tàn）中和”目標以來，這兩個詞匯成為社會（huì）各（gè）界談論的熱點話題。全國兩會上總理的（de）政府工作報告裏麵再次提及“碳達峰、碳中和”，並要求製定行動方案。這對於以高排放顯著的鋼鐵行業將造成影響深遠。

       1 近年來我國鋼鐵行業運（yùn）行整體良好

       近年來（lái）鋼鐵行業運行情況整體表現好於預期（qī），呈現出“高需求、高產量、高成（chéng）本、有效益”的特點。一是中（zhōng）國經濟快速複蘇，帶動了鋼（gāng）鐵需求顯著增長，促（cù）成鋼鐵生產超曆史水平。二是進（jìn）出口市場出現階（jiē）段性粗鋼淨進口，與*分享（xiǎng）了中國市場的繁榮，消納了其他*生產的鋼鐵產品。三是鋼材庫存快速回落，恢複到合理水平。四是企（qǐ）業（yè）經營狀況好於預期，鋼鐵（tiě）協會重點統（tǒng）計企業的資產負（fù）債率、財務費用均低於去年同期，債（zhài）務結構（gòu）和資金狀況進一步（bù）優化。

       2 鋼鐵行業變化顯著

       供需平（píng）衡方麵，預估2020年我國生鐵產量同（tóng）比增長5.0%左右，粗鋼產（chǎn）量同比增長5.3%。利（lì）潤方麵（miàn），全年（nián）寬幅（fú）震蕩，熱卷前高後低。庫存方（fāng）麵，社會庫存均值較去年有明顯增長，近期去庫（kù）速度很快，蓄水池功能重新活躍（yuè）。考慮到全社會庫存的變化，預估2020年（nián）我國粗鋼消費量同比增長近8%。進出口方麵（miàn），我（wǒ）國鋼坯和生鐵淨進口同比增加近2000萬（wàn）噸（dūn），跟往年相比出現顯著（zhe）變化。預估2020年我國鋼材出口5400萬（wàn）噸，同比（bǐ）下降16%左右。得益於國內疫情防（fáng）控取得（dé）的成效，我國鋼（gāng）材進口（kǒu）要明顯高於鋼材出（chū）口。原材料方麵，2020年（nián）焦炭呈現供需偏（piān）緊格局，下半年（nián）開始去產能，庫存較去年明顯下降，價格先抑後揚；鐵礦石供需缺口收窄，供應前低後高。

       3 鋼鐵行業碳排放量高 落實碳排放量責任（rèn）重

       隨著鋼廠超低排放改造的大力推進，我國鋼鐵行業節能減排工作取得（dé）了積極進展，二氧化碳排放控製水平得到很大提升，但（dàn）是我國鋼（gāng）鐵行業碳排放量在全球（qiú）鋼鐵碳排（pái）放總量的占比仍（réng）然在上升。鋼鐵行業碳排放（fàng）量約占全國碳排放量的15%-19%，是31個製造業門類中碳排放量*大的行業，是落實碳（tàn）排放重要的（de）責任主體，是實現“碳達峰”目標和“碳中和”願景的重要組成部分。鋼（gāng）鐵行業要積極配合政府相關部（bù）門和企業研究低碳路徑，深耕低（dī）碳發展難（nán）點、破（pò）解低碳轉型困局，有序推動鋼鐵行業實現“碳達峰”和“碳中和”目標，實現低碳綠色發展。


       4 鋼鐵企業技術（shù）革（gé）新 發展輝煌

       中國寶（bǎo）武鋼鐵集團有限公司由原寶鋼集團有限公司和（hé）武漢（hàn）鋼鐵公（gōng）司聯合重組而成，產能規模7000萬噸（dūn），位居中國（guó）*、全球第二。

       鞍山鋼鐵（tiě）集團有限公司（sī）是鞍鋼集（jí）團的區（qū）域子公司，鞍山鋼鐵是中國國防用鋼生產龍頭企業，中國船舶及海洋工程用鋼領軍者，鞍山鋼鐵生產鐵、鋼、鋼材能力均達到2600萬噸/年。

       *鋼集團是我國（guó）*個由中心城市搬遷調整向沿海發展的鋼鐵企業，產業布局（jú）拓（tuò）展（zhǎn）到沿海和資源富集地區，形成3000萬噸鋼生產能（néng）力，產品結構實現向高端板材為主轉變。

       5 執行政策紛紛出台 鋼鐵減產勢在必行

       煉鋼生產工（gōng）藝應當迎來（lái）變（biàn）革來（lái）降低二氧化碳排放（fàng），但是，生產工藝改造短期內（nèi）難以實現，*直接的方（fāng）式就是壓減粗鋼（gāng）產量。

       國務院（yuàn）印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，將汾渭平原及長三角地區納入停（tíng）限產範圍。此（cǐ）舉在縮減鋼廠產能（néng）的同時，對下遊房地產及基建的開展產生了一（yī）定程度的抑製。

       全國工業和（hé）信息化工（gōng）作會議也強調（diào）圍繞碳達峰、碳中（zhōng）和目標節點，實施工業低碳行動和綠色製造工程，堅決壓縮（suō）粗（cū）鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。

       工信部製定四大舉措，確保（bǎo）粗鋼減產

       一是嚴禁（jìn）新增鋼鐵產能：二是（shì）完善相關的政策（cè）措施（shī）；三是推進鋼鐵行業兼並重組，推動提高行業集（jí）中度；四是堅決（jué）壓縮鋼（gāng）鐵產量。

       中央經濟工作（zuò）會議明確（què）鋼（gāng）鐵（tiě）工業（yè）發展方向

一是中國鋼鐵工業未來規（guī）模的問題。二是破解（jiě）高價格鐵礦石難題。鐵礦（kuàng）石（shí）應該是供需均衡定價，要從多路徑（jìng）增加鐵素供給建立新的鐵礦石定價機製，完善（shàn）期貨市場規則並加強監管。三是繼（jì）續提升我國鋼鐵產業集中度，提高企業話語權，為行業、為*提升產業鏈安全提供支撐（chēng），推動更多鋼鐵（tiě）企業進行重組（zǔ）。四是做好“碳達峰”準備，努力推進“碳中和”。

       6 環保新政策 行業限產拉響警報

       在環（huán）保政策的高壓下，壓減粗鋼產量（liàng），調節鋼鐵生產結構，已經勢在必行。中國鋼鐵（tiě）工業在完全市場環（huán）境下的持續發展的基礎依然比（bǐ）較脆弱，限產也會帶（dài）來較大影響，行業整體的持續良性發展還有很長的路要（yào）走。