自我國宣布“碳(tàn)達峰、碳中和”目標以來,這兩個詞匯成為社會各界談論的熱點話題。全國兩會上總理的政府工(gōng)作報告裏麵再次提及(jí)“碳達峰、碳中(zhōng)和”,並要求製定行動方案。這對於以高排放顯著的鋼鐵行業將造成影響深遠。
1 近年來我國鋼鐵行業運行整(zhěng)體(tǐ)良好(hǎo)
近年來鋼鐵行業運行情況整體表現好於(yú)預期,呈現出“高需求、高產量、高成本、有效益”的特點。一是中(zhōng)國(guó)經濟快速複蘇,帶動了鋼鐵需求顯著增長,促(cù)成鋼鐵生產(chǎn)超曆(lì)史水平。二是進出口市場出現階段性粗鋼淨進口,與*分享了中國市場的繁榮,消納了其他*生產(chǎn)的鋼鐵產品。三是鋼材庫存快速回落(luò),恢複到合(hé)理水平。四是企業經營狀況(kuàng)好於預期,鋼鐵協會重點統計企業(yè)的(de)資產(chǎn)負債率(lǜ)、財(cái)務費用均低於去年同期(qī),債務結構和資金狀況進一步優化。
2 鋼鐵行業變化顯著
供需平衡方麵,預估2020年(nián)我國生鐵產(chǎn)量同比增長5.0%左右,粗鋼產量同比增(zēng)長5.3%。利潤方(fāng)麵,全(quán)年寬幅(fú)震蕩(dàng),熱卷(juàn)前高後低。庫存方麵,社會庫存均值較去年有明顯增長,近期去庫速度很快,蓄水池(chí)功能重新活躍。考慮到全社會庫存的變化,預估2020年我國粗鋼消費量同比增長近8%。進(jìn)出口方麵,我國(guó)鋼坯和生鐵淨進口同比(bǐ)增加近2000萬噸,跟往年相比出現顯著變化。預估2020年我國鋼材出口5400萬噸,同比下降16%左(zuǒ)右。得益(yì)於國內疫情防控取得的成效,我國(guó)鋼材(cái)進口要明顯高於鋼材出口。原(yuán)材料方麵,2020年(nián)焦炭呈現供需偏緊格局,下半年開始去產能,庫(kù)存較去(qù)年明顯下降,價格先抑(yì)後揚;鐵礦石供需缺口收窄,供(gòng)應前低後高。
3 鋼鐵行業碳排放量高 落實碳排放量(liàng)責任重
隨著鋼廠超低排(pái)放(fàng)改造的大力推進,我國鋼鐵(tiě)行業節能減排(pái)工作取(qǔ)得了(le)積極進展,二(èr)氧化碳排放控製(zhì)水(shuǐ)平得到很(hěn)大提升,但是我國鋼鐵行業碳排放量在全球鋼鐵(tiě)碳(tàn)排放總量(liàng)的占比仍然在上升。鋼鐵行業碳排(pái)放(fàng)量約占全國碳排放量的15%-19%,是31個製造業門類中碳排放量*大的行業,是落實碳(tàn)排放重要的責任主體,是實現“碳達峰”目標和“碳中和”願景的重要組成(chéng)部(bù)分。鋼鐵行業要積極配(pèi)合政府相關部門和企業研究低碳路徑,深耕低碳發展難點、破解低(dī)碳轉型困局,有序推動鋼鐵行業實現“碳(tàn)達峰”和“碳中和”目標,實現低碳綠色發展。
4 鋼(gāng)鐵企業技術革新 發(fā)展輝煌
中國(guó)寶武鋼鐵集(jí)團有限公(gōng)司由(yóu)原寶鋼集團有限公司和武(wǔ)漢鋼鐵公司聯合重組而成,產能規(guī)模7000萬噸,位居中國(guó)*、全球第二。
鞍山鋼鐵集團有限公(gōng)司是鞍鋼集團的區域子公司,鞍山(shān)鋼鐵是(shì)中國國防用鋼生產龍頭企業,中國船舶及(jí)海洋工程用鋼領軍者,鞍山鋼鐵生產鐵、鋼、鋼材能力均達到(dào)2600萬噸/年。
*鋼集團(tuán)是我國*個由中心城市搬遷調整向沿海發展的鋼(gāng)鐵企業,產業布局(jú)拓展到沿海和資源富(fù)集地區,形成3000萬噸鋼生產能(néng)力,產品結構實現(xiàn)向高端板材為主轉變。
5 執行政策紛紛出台 鋼鐵減(jiǎn)產勢在必行(háng)
煉鋼生產工藝應當迎來變革來降低二氧化碳排放,但是,生產(chǎn)工藝改(gǎi)造短期內難以(yǐ)實現,*直接的方式就是壓減粗鋼產量。
國務院印發的《打贏藍天保(bǎo)衛戰三年行動計劃》,將汾渭平原及長三角地區(qū)納(nà)入停限產範圍。此舉(jǔ)在(zài)縮減(jiǎn)鋼廠(chǎng)產能的(de)同時,對下遊房地產及基建的開展產生了一定程(chéng)度的抑(yì)製。
全國工業和信息化工(gōng)作會議也強(qiáng)調圍繞碳達(dá)峰、碳中(zhōng)和目標節點,實施工業低碳行動和綠色製造工(gōng)程(chéng),堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比(bǐ)下降。
工(gōng)信部製定四大舉措,確保粗鋼減(jiǎn)產
一是嚴禁新增鋼(gāng)鐵產能:二是完善相(xiàng)關的政(zhèng)策措施;三是推進鋼鐵行業兼並重組,推動提高行業集中度;四是堅決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。
中央經濟工作會議(yì)明確(què)鋼(gāng)鐵工業發展方向(xiàng)
一是中國鋼鐵工業未(wèi)來規模的問題。二是破解高價格鐵(tiě)礦石難(nán)題。鐵(tiě)礦石應該(gāi)是供需均衡定價,要從多路徑增(zēng)加鐵素供給(gěi)建立新的鐵礦(kuàng)石(shí)定價機製,完善期貨市場規則並加強(qiáng)監管。三是(shì)繼續提升我國鋼(gāng)鐵產業集中度,提高企業話語權(quán),為行業(yè)、為*提升(shēng)產(chǎn)業鏈安全提供支撐,推動更多鋼鐵企業進行重組。四是做好“碳達峰”準(zhǔn)備,努力推進“碳中(zhōng)和”。
6 環保新政策 行業限產拉響警報
在環保政策的高壓下,壓減粗(cū)鋼產量,調節鋼鐵生產結構,已經勢在必行。中國鋼鐵工業在完全市場(chǎng)環境下的持續發展的基礎依然比較脆(cuì)弱,限產也會帶來較大影響,行業整體的持續良性發展還有很長的路要走。