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VOCs治理設施“爆炸”等事故(gù)原因有(yǒu)哪(nǎ)些?如何避(bì)免?

來源:科(kē)柏(bǎi)盛環(huán)保     發布時間:2020-12-09

       VOCs大部分都是易燃易爆氣體(tǐ),如果沒有合(hé)理地選擇工藝或規範的操作運行管理,往往導致火災、爆炸等事故的發生。因此無論是環保設計公司還是VOCs產生企業,都必(bì)須對廢氣淨化設施裝置的(de)安全風險問題給予高度的重視,防患於未然。

       VOCs大部分都是易燃易爆氣體,如果沒有合理地選擇(zé)工藝或規範(fàn)的操(cāo)作運行管(guǎn)理,往往導(dǎo)致火災、爆炸等事故的發生。因(yīn)此無論是環保設計公司還是VOCs產生企業,都必須對廢氣淨化設施裝(zhuāng)置的安全風險問(wèn)題給予高度的重視,防患於未然。

       目前常(cháng)見的(de)VOCs末端治理工藝有蓄熱式燃燒(RTO)、催化燃燒(RCO)、直接燃燒(TO)、活性炭吸附脫附(fù)、低溫等離子等。但VOCs廢氣成分(fèn)複雜,通常為多種易燃易(yì)爆的混合有機氣體,前期的技術工藝選擇(zé)不到位或這些裝置的投入使用(yòng)不加以專業管理和控製,往往會帶來新的安全隱患。比如活性炭裝置自燃(rán)以及危廢處理問題;RTO裝置爆炸問題;低溫(wēn)等離子裝置電暈(yūn)放電著火問題。

       2020年4月16日(rì)8時許,位於深圳市龍華街道(dào)的某公司噴漆工藝的UV光氧(yǎng)催化(huà)設備發生火情,火勢沿管道蔓延到噴漆車間和樓頂,未發生人員傷亡(wáng)。

       2017年6月28日,青海鹽湖工業股份有限公司化工分公司一期乙炔裝置(zhì)環保附件設施炭黑水儲進行(háng)罐管線改造時發生疑似內爆事(shì)故,造成現場(chǎng)監護、操(cāo)作人員4人(rén)受傷。

       2016年(nián)6月1日,位於天津市濱海新區中塘鎮東河筒(tǒng)村的天津市亞東化(huà)工有限公司液體染料車間廢氣回收裝置斷電,導致正在反應中(zhōng)產生的廢氣無法通過引風裝置導入廢氣(qì)回收係統造成泄漏。

       2014年7月3日下午,新疆浩源公司正在建設中阿克蘇市阿塔(tǎ)公路(207省道)加(jiā)氣站,外包設備供(gòng)應商員工在(zài)進行設(shè)備(bèi)調試時,發生廢氣回收罐爆(bào)炸事故。事故(gù)造成設備廠家(jiā)現場調試(shì)人員2人腿部被炸成重傷、公司(sī)1人輕傷。

       2012年4月(yuè),杭州莫幹(gàn)山路的華(huá)東製藥廠發生爆炸,事故原因為工作人員(yuán)在檢修(xiū)車間的廢氣處理(lǐ)裝置時(shí)(這個廢氣裝置裏主要是乙酸乙脂(zhī)等有機物),因為電焊工的違規操作,導致裝(zhuāng)置爆炸,爆炸(zhà)形成的衝擊波(bō)造成103車間(jiān)及周邊部分門窗破碎,並且造成企業(yè)一名義務消防員和一名電焊工受輕傷。

       2007年挪威西部一家汽(qì)油(yóu)處理廠由於(yú)活性炭罐自燃(rán)導致與之相連的儲(chǔ)罐起(qǐ)火而引發火災。

       2013年8月2日(rì)9點20分左右,寧波某公司(sī)3樓(lóu)自動噴漆線的廢氣處理係統發生爆燃,設置在自動噴漆生產線間(jiān)旁邊外麵的水泥屋麵上的(de)廢氣處理集裝箱兩端被炸開。集裝箱上(shàng)部的進風管(guǎn)道被炸(zhà)斷和飛離,集裝箱出風管道和與其連接的“等(děng)離(lí)子廢氣(qì)淨化器”全部被炸(zhà)毀,輸出端風機炸壞(huài)和(hé)位移。緊靠廢(fèi)氣(qì)處理集裝(zhuāng)箱的自動噴漆間的吸風管被炸裂,自動(dòng)噴漆生產線的設備嚴重破壞。

       根據事故現場情況分析,這(zhè)次爆(bào)燃事故的爆炸中心位於“等離(lí)子廢氣淨化器”和廢氣處理集裝箱,“等離子廢氣淨化(huà)器”被炸毀,廢氣處理集裝箱的左、右兩側及上部共3個方向都發(fā)生嚴重變形。集裝箱的進(jìn)通風管道,自動噴漆生產(chǎn)線(xiàn)的吸風罩、輸送風管被炸壞,以及自動噴塗生產線(xiàn)間引起火災,這些是由(yóu)於“等離子廢氣淨化器”和廢氣處理(lǐ)集裝(zhuāng)箱發生爆炸的衝擊波及爆炸高溫高熱引起回(huí)燃所導致的;輸(shū)出端風(fēng)機位移是由於爆炸的衝擊波所造成的。

       01噴塗廢氣處理係統的(de)基本情況

       (1)廢氣處理係統的(de)工藝與設備

       寧波XX公司3樓自動噴漆生產線的廢氣處理係統,是由吸風罩、吸風管、輸入(rù)端(duān)風機、送風(fēng)管、廢氣處理集裝箱、輸(shū)風管、等(děng)離子廢氣淨(jìng)化器、輸出端風機(jī)、排風管等組成(chéng)的。該廢氣處理係統的工藝,是噴塗生產線的廢氣通過兩組風(fēng)機吸、送(sòng),經二級處理的工藝過程。其工藝流程大體如下:


       (2)有關設備、設施說明

       ①現場安裝的廢氣處理集裝箱是用普(pǔ)通(tōng)鋼材製作的一個長方(fāng)形箱體,箱體(tǐ)內設置有金屬網。

       ②現場安裝的等離子廢氣淨化器,實際是1台YJ-L靜電式油煙淨化器。

       ③現場安裝的廢氣處理集裝箱和YJ-L靜電式油煙淨(jìng)化器都沒有看到防靜電接地裝置。

       02事故的直接原因(yīn)

       (1)易燃易爆物質達到爆炸極限(xiàn)的原因分析

       寧波(bō)XX公司3樓噴漆車間(jiān)的自動噴漆生產線(xiàn),使用的噴塗物料(liào)有油漆和溶劑,其主要(yào)含有二甲(jiǎ)苯、乙酸乙酯(zhǐ)、乙酸丁酯等危險化學品(pǐn)。由於噴塗(tú)生產時間較(jiào)長,連續工作了17個小時,因此,廢氣處(chù)理集裝箱或YJ-L靜電式油煙淨化器內的易燃易爆混合氣體濃度達到了爆炸極限,或者漆霧(wù)、可燃顆粒物等易燃易爆粉塵(chén)組成(chéng)的混合物(wù)達到了(le)爆炸極限。其中:二(èr)甲苯(běn)(爆炸極限1.0-7.0%)、乙酸乙酯(爆炸極限2.0-11.5%)、乙酸丁酯(爆炸極限1.2-7.5%)。

       (2)引(yǐn)爆火源的原因分析

       ①YJ-L靜電式油煙(yān)淨化器可能引起火花。寧(níng)波XX公司使用的YJ-L靜電式油煙淨化器,其產品工作原理介紹:“油煙廢氣被風機負壓吸入淨化器,大顆粒油滴通過粗濾網時在(zài)碰撞和(hé)重(chóng)力作用下流入集(jí)油槽內,大量亞微(wēi)米的煙霧進入一級、二(èr)級(jí)高(gāo)壓電場,油煙顆粒大部分得以降解,少部分被收集在集油板上,餘下的微米級油霧微粒和煙氣中的有毒有(yǒu)害物質進入三級等離子場後被降解成二(èr)氧化碳和水,*後排出潔淨空氣(qì)。”由此可知(zhī),YJ-L靜電式油煙淨化器內存在“一級(jí)、二級高壓電場”,高壓電場可能產生火花。

       同時,YJ-L靜電式(shì)油煙淨化(huà)器在運行過程中,由(yóu)於風力的作用,可燃氣體、漆霧、粉(fěn)塵等(děng)金

       屬氫氧化物的膠體粒子、非金屬氧化物的膠體粒子在裝置內(nèi)與(yǔ)金屬柵板發生碰撞、摩擦產生靜電,靜電(diàn)積聚產生靜電火花。而且,YJ-L靜電式油煙淨化器沒有*安全認證標誌、*檢驗單位簽發的“防(fáng)爆合格證”標記。

       ②廢氣處理集裝箱可能(néng)產(chǎn)生靜電(diàn)火花。根(gēn)據廢氣處理集(jí)裝箱的功能分(fèn)析,廢氣處理集裝箱主要是(shì)顆粒(lì)物、粉塵的沉降收集裝置。自動噴漆生產線在生產過程中(zhōng)產生的大量漆霧,以及需要表麵噴塗工件的毛邊毛(máo)刺(在(zài)運動中極易掉落),在吸風罩內的風力作用下,就可能通過吸風管輸送到廢氣(qì)處理集裝(zhuāng)箱。由於連續作業17個小時,其顆(kē)粒(lì)物、粉塵沒有及時清理(lǐ),這些顆粒物、粉塵、漆霧、漆塵、可燃氣體在廢氣處理集裝箱內,由於(yú)風力的作用,不停(tíng)的進行懸浮運動,碰撞、摩擦產(chǎn)生靜電,靜電積聚產生靜電(diàn)火花。

       YJ-L靜電式油煙淨化器若如其工作原理介紹,存在“一級、二級高壓電場”,分析傾向是由於YJ-L靜電式油煙淨化器的高壓(yā)電場產生火花(huā)為引爆火源。

       03事故的間接原因(yīn)

       (1)寧波(bō)XX公司的廢氣處理(lǐ)係統,沒有規範的設計、安裝、檢測檢驗資料,YJ-L靜電式油(yóu)煙(yān)淨化器、廢氣處理集裝箱沒有產品合格證,沒有*安全(quán)認證標誌、“防爆合(hé)格證”標記。給安全生產留(liú)下了重大的設備隱患。(2)自動噴漆線連續生產17個小時,對廢氣處理集裝箱內的沉降物質沒有及時清理(lǐ),工件毛刺、粉塵、漆霧顆粒物等金(jīn)屬氫氧化(huà)物的(de)膠體粒子(zǐ)、非金屬氧化物的膠體粒(lì)子沒(méi)有得到及(jí)時清除處理。(3)寧波XX公(gōng)司對噴漆車間(jiān)自動噴漆線廢氣處理係(xì)統的危險有害因素辨識不(bú)到位,事故隱患排查不到位,從事故現場發現甲類生產場所使用的電機(jī)未選用防爆(bào)型、動力電線未(wèi)采用鍍鋅鋼管穿管保護,不符合相關規範要求。

       04防範措施

       (1)選用規範(fàn)的合格(gé)設(shè)備。危險工作場所的生產工藝(yì)及設備,應委托具有相(xiàng)應資質的單位進行規範設(shè)計(jì)、製造(zào)。應當使用符合安全技術規範要求的設備(bèi)、設施(shī)。噴塗作業及其(qí)廢氣處理設備、裝置在投入使用前,應當核對其附有(yǒu)安全(quán)技術(shù)規範(fàn)要求的設計文件、產品質量合(hé)格證明、安裝及使用(yòng)維修(xiū)說(shuō)明(míng)、監督檢驗證明等文件。

       (2)加(jiā)強對生產(chǎn)設備維修(xiū)保養(yǎng)。應(yīng)加強噴塗作業場所及廢(fèi)氣處理係統設備設施的日常維護保(bǎo)養,從而使生產設備尤其是安全設施如可燃氣體報警裝置、通風設施,廢氣處理設施等(děng)保持良好的工作狀態,提高本質安全度;及時清除和妥善處理廢棄物,從而消除事故隱患。

       以下幾點提醒要注意:

       1、處理裝置設計和采(cǎi)用的電器元件必須(xū)按照規範要求符合防爆等級;

       2、設備布置要滿足安全距離的要求;

       3、與氣體接觸的自動控製閥必須使用氣動(dòng)閥;

       4、必須選用(yòng)防爆風機;

       5、在所有處理係統中(zhōng)必須在適當位置安裝符合*標(biāo)準的阻(zǔ)火器!

       6、在處理裝置中的敏感部位(超溫、超壓等)要按照規範設置報警裝置及應急處理措施;

       7、為確保運行安全,必(bì)要時可(kě)采用(yòng)連鎖設計;

       8、要考(kǎo)慮現場整體的安全、環境應急預案。
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