2020年是藍（lán）天保衛戰（zhàn）三年行動計（jì）劃的收官之年，按照計劃今年要完成“到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以（yǐ）上；PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下（xià）降18%以上；重度及以上汙染天數比率比2015年下降25%以上”等目標。
 
　　“大考”在即，生（shēng）態環境部在會議中對此回應，“有信心圓滿完成任務。”
 
　　科技支撐大氣汙染治理（lǐ）成果不斷
 
　　在國新辦（bàn）舉行（háng）科技助力（lì）打贏藍天保衛戰國務院政策例行吹風會上，生態環境部副部長趙（zhào）英民指出，2017年4月國務院常（cháng）務會議確定設立大氣重汙染成因與治（zhì）理攻關項目，經過多年的努力（lì），我國已經弄清了區域秋冬季大（dà）氣重（chóng）汙染的成因，精準識（shí）別（bié）了區域汙染排放特征和重點問題，並（bìng）提出了深化大氣（qì）汙染防治工作方（fāng）案建議。
 
　　另一方麵，我國運用新一代高時空（kōng）分辨率的衛星遙感、激光雷達垂直監測、大氣組分觀測、在線監測、走航監測等新技術（shù）手段，大大提高了大氣汙染預測預報能力，實現了進一步（bù）的精細化治汙。據了解，目前，整個區域（yù）重汙染過程的預報準確率接近100%。
 
　　在此推動下（xià），我國大氣汙染治理成效顯著。重點區域（yù）“散亂汙”企業基本完成了整治，鋼鐵行業的超低排放改造（zào）目前（qián）正在有序推進（jìn），城市（shì）建成區內的燃煤鍋爐目前已經基本（běn）淘（táo）汰，燃煤電廠也基本完成了超低排放改造......
 
　　同時，項目也為我國下一步的大氣汙染治理提出（chū）了針對性的治理對策。接下來，我國仍（réng）以能（néng）源、產業、交通、運輸結構調整為（wéi）重點（diǎn），開（kāi）展PM2.5和臭氧汙染協同（tóng）治理；此外，還要以氮氧化物和揮（huī）發性有機汙染物減排為重點，實施多汙染物的協同減排；在各地區以差異（yì）化、精細化的管控為導向，並當擴大聯防聯控範圍。
 
　　秋冬重汙染天（tiān）氣核（hé）心仍應對和預防
 
　　生態（tài）環境部回應，由於重點區域90%以（yǐ）上的重（chóng）汙染天都集中在秋冬季，接下來秋冬季大氣汙染防治工作將在很大程度（dù）上影響著藍（lán）天保衛戰的收官成績，是今年大（dà）氣汙染治理的一大重點。
 
　　近年來（lái）我國構（gòu）建了區域空天地一體的綜合立體觀測網，實時跟蹤重汙（wū）染（rǎn）過程發生、發展、傳輸和（hé）消散，動態掌握汙染大氣當（dāng）中的組分變化情況和汙染來源，為下一步的（de）精確治汙提供了理論基礎。
 
　　2019年，我國重汙染天氣治理措施再升級，對39個重點行業開展了精準的績效分級，實現了通過環（huán）境管理來推動產業升級（jí）、技術進步、高質量發展（zhǎn）。經過努力，目前京津冀及周邊地區秋冬季的PM2.5平均濃度從104微克/立方（fāng）米下降到70微克/立方米，累計下降了32.7%。
 
　　趙英民表示，今年秋冬季的核心仍然是應對（duì）和預防重汙染天氣的發生，持續推進重點區域秋冬季的大氣（qì）汙染綜合治理攻堅行動，抓好已經出台的藍天保衛戰各項任務措施的（de）落實，並針對人為排放，大幅減少汙染物排放。
 
　　綜上來看，我國打贏藍天（tiān）保衛戰的的信心並不是盲目的，而是堅實的科技（jì）支持、完備的監測預報網絡和精細（xì）化的治汙方案等提供的（de）。在此推動下，我們有理由相信今年秋冬重（chóng）汙染天氣的治理會實現新的突（tū）破。